Saitin janareta na dizal ba makawa zai sami wasu ƙananan matsaloli a tsarin amfani da shi na yau da kullun. Ta yaya za a iya gano matsalar cikin sauri da daidai, da kuma magance matsalar a karon farko, rage asarar da ake samu a tsarin aikace-aikacen, da kuma kula da saitin janareta na dizal mafi kyau?
1. Da farko a tantance daga ina sautin ya fito, kamar daga cikin ɗakin bawul, a cikin jiki, a murfin gaba, a mahaɗin janareta da injin dizal, ko a cikin silinda. Bayan an tantance wurin, a yi hukunci bisa ga ƙa'idar aikin injin dizal.
2. Idan akwai wani hayaniya mara kyau a cikin jikin injin, ya kamata a kashe na'urar gen-set da sauri. Bayan sanyaya, buɗe murfin gefen jikin injin dizal sannan a tura matsakaicin matsayin sandar haɗin da hannu. Idan sautin yana kan saman sandar haɗin, za a iya yanke hukunci cewa piston ne da sandar haɗin. Hannun jan ƙarfe ba shi da matsala. Idan an sami hayaniyar a ƙasan sandar haɗin yayin girgiza, za a iya yanke hukunci cewa gibin da ke tsakanin sandar haɗin da littafin ya yi girma sosai ko kuma crankshaft ɗin kansa yana da matsala.
3. Idan aka ji ƙarar da ba ta dace ba a saman jiki ko a cikin ɗakin bawul, za a iya ɗauka cewa an daidaita wurin share bawul ɗin yadda ya kamata, maɓuɓɓugar bawul ɗin ta karye, wurin zama na hannun mai jujjuyawar ya saki ko kuma ba a sanya sandar tura bawul a tsakiyar tappet ɗin ba, da sauransu.
4. Idan aka ji shi a murfin gaba na injin dizal, gabaɗaya za a iya ɗauka cewa gears daban-daban sun yi girma sosai, goro mai matse gear ɗin ya yi laushi, ko kuma wasu gears ɗin suna da haƙoran da suka karye.
5. Idan yana mahadar injin dizal da janareta, za a iya la'akari da cewa zoben roba na ciki na injin dizal da janareta yana da matsala.
6. Idan ka ji sautin juyawa a cikin janareta bayan injin dizal ya tsaya, za a iya ɗauka cewa bearings na ciki ko fil na janareta sun saki.
Lokacin Saƙo: Disamba-09-2021
