Menene bambance-bambance tsakanin injin da ke waje da injin dizal?

1. Hanyar allura daban
Motar da ke waje gabaɗaya tana ɗora mai a cikin bututun ci don haɗawa da iska don samar da cakuda mai ƙonewa sannan a shiga cikin silinda. Injin dizal na waje gabaɗaya yana yin allurar dizal kai tsaye cikin injin silinda ta cikin famfon allurar mai da bututun ƙarfe, kuma a ko'ina yana haɗuwa tare da matsewar iska a cikin silinda, ba tare da bata lokaci ba a ƙarƙashin matsanancin zafin jiki da matsa lamba, kuma yana tura piston don yin aiki.

2. Fetur outboard engine fasali
The man fetur outboard engine yana da abũbuwan amfãni daga high gudun (wanda aka rated gudun Yamaha 60-horsepower biyu-bugun jini outboard mota ne 5500r / min), sauki tsarin, kananan size, haske nauyi (nauyin net nauyi na Yamaha 60-horsepower hudu-buga man fetur outboard ne 110-122kg man fetur 110-122kg, sauki fara aiki, da low aiki, da kuma low farashin aiki, da kuma low farashin aiki, da kuma low farashin aiki, da kuma low farashin a lokacin aiki). da dai sauransu.
Abubuwan da ake amfani da su na fitar da man fetur:
A. Yawan man fetur yana da yawa, don haka tattalin arzikin man fetur ba shi da kyau (cikakken amfani da man fetur na Yamaha 60hp biyu-bugun iskar gas yana 24L/h).
B. Man fetur ba shi da ɗanɗano, yana ƙafe da sauri, kuma yana iya ƙonewa.
C. Ƙunƙarar juzu'i yana da ɗan ƙaramin ƙarfi, kuma iyakar saurin da ya dace da matsakaicin ƙarfin juyi yana da ƙanƙanta.

3. Diesel outboard motor fasali
Amfanin dizal a waje:
A. Saboda da high matsawa rabo, dizal outboard engine yana da ƙananan man fetur amfani fiye da man fetur engine, don haka man fetur tattalin arzikin ne mafi alhẽri (cikakken maƙura man fetur na HC60E hudu-bugun jini dizal outboard engine ne 14L/h).
B. Diesel outboard engine yana da halaye na babban iko, tsawon rai da kuma mai kyau tsauri yi. Yana fitar da ƙarancin iskar gas mai ƙarancin 45% fiye da injinan mai, sannan yana rage hayakin carbon monoxide da hydrocarbon.
C. Diesel ya fi mai arha.
D. Karfin karfin injin dizal ba wai kawai ya fi na injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din) din ahi ba ne kawai ya fi girma ba, har ma da saurin saurin da ya yi daidai da babban injin din ya fi na injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din) din da ke ciki da na injin din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din din da kansa da waje da ciki da ciki da ciki da waje da ciki da ciki da ciki da ciki da ciki da ciki da ciki da ciki da waje) da ke ciki ke ciki ke ciki ke ciki ya fi girma fiye da na injin din da ake fitarwa. Mafi sauƙin farawa da kaya masu nauyi.
E. Dankin man dizal ya fi na fetur girma, wanda ba shi da sauki a fitar da shi, kuma zafin da ke kunna kansa ya fi na fetur, wanda ya fi aminci.
Rashin hasara na dizal outboards: The gudun ne m fiye da man fetur outboard (ma'auni gudun HC60E hudu-bugun jini dizal outboard ne 4000r / min), da taro ne babba (nauyin net na HC60E hudu-bugun jini dizal outboard ne 150kg), da kuma masana'antu da kuma kula da farashin man fetur da ake bukata don yin famfo da man fetur da ake bukata don yin amfani da man fetur. high). Babban fitar da barbashi mai cutarwa. Ƙarfin bai kai girman ƙaura na injin mai ba.