Ana haɗa injin ɗin da ƙananan sassa masu daidaito. Idan ingancin man bai kai matsayin da aka saba ba, man zai shiga cikin injin, wanda zai haifar da ƙarancin atomization na injin, rashin isasshen ƙonewar injin, raguwar wutar lantarki, raguwar ingancin aiki, da ƙaruwar amfani da mai. Rashin isasshen lokacin ƙonewa, ajiyar carbon a kan kan piston na injin zai haifar da mummunan sakamako kamar lalacewar cikin layin silinda na injin. Ƙarin ƙazanta a cikin man zai sa injin ya matse kai tsaye kuma ya daina aiki, kuma injin ya yi rauni ko kuma injin ya daina aiki.
Saboda haka, yana da matuƙar muhimmanci a tabbatar da tsaftar man da ke shiga cikin injin allurar.
Sinadarin tace mai zai iya tace datti a cikin mai, rage haɗarin shiga tsarin mai da lalata sassan injin, ta yadda man zai ƙone gaba ɗaya, kuma injin zai fashe da ƙarfi don tabbatar da ingantaccen aikin kayan aikin.
Ya kamata a riƙa maye gurbin sinadarin matatar mai akai-akai bisa ga littafin kulawa (ana ba da shawarar a rage zagayowar maye gurbin da ake yi a wurin kamar mummunan yanayin aiki ko kuma tsarin mai mai sauƙin ƙazanta). Aikin sinadarin matatar mai yana raguwa ko kuma tasirin tacewa ya ɓace kuma kwararar mai ta shafi.
Ya kamata a bayyana cewa ingancin mai yana da matuƙar muhimmanci, kuma tabbatar da ingancin mai abu ne da ake buƙata.Ko da an yi amfani da sinadarin tace mai mai inganci, amma man ya yi datti sosai, idan ƙarfin tacewa na sinadarin tace mai ya wuce, tsarin man zai fi fuskantar matsala. Idan ruwa ko wasu abubuwa (marasa barbashi) a cikin man suka yi aiki a ƙarƙashin wasu sharuɗɗa kuma suka manne da bawul ɗin allura ko bututun, zai sa injin allurar ya yi aiki mara kyau kuma ya lalace, kuma waɗannan abubuwan galibi ba za a iya tace su ba.
Lokacin Saƙo: Disamba-21-2021
