Tare da ci gaba da ci gaba da ci gaba da tsarin masana'antu na kasar Sin, indiaƙwalwar iska ta iska ta fara zuwa soar, kuma yana da gaggawa don inganta gurbata muhalli. Saboda haka ga wannan jerin matsaloli, gwamnatin China ta gabatar da kai tsaye nan da yawa kan manufofin da suka dace don watsi da injin dizal. Daga gare su, hanyoyin shiga na jirgin ruwa na gama gari tare da III na National da Euro IID a cikin masana'antar General Generator suna zama mafi shahara a kasuwa.
Injin da ke haifar da Jirgin Sama na gama gari yana nufin tsarin samar da kaya wanda ya raba tsararren matsin lamba da allurar rigakafi da naúrar lantarki (ECU) .Kin hankalin abubuwan da ke sarrafawa masu sarrafa suesel da ke sarrafawa ba sa dogaro da zurfin tafiyar da famfon mai, amma dogara da injin din don aiwatar da bayanan duka. Ecu zai saka idanu a matsayin matsayin na ainihi na injin a ainihin lokacin da kuma daidaita allurar mai bisa ga matsayin mai karaya. Lokaci da Fuel allon. A zamanin yau, ana amfani da injunan Diesel sosai a cikin tsararren lokaci na zamani "tsarin allurar ruwa, tsarin allurar man fetur, wato, jirgin sama mai ƙarfi.
Abubuwan da ke cikin hanyoyin ruwa na ƙasa-harafi ta hanyar zirga-zirgar jirgin ruwa na gama gari suna amfani da mai, babban dogaro, doguwar aminci, tsawon rai, da babban torque. Diesel ingines tare da layin dogo na gama gari da yawa da yawa cutarwa gases fiye da injuna ba tare da yankin gama gari ba (musamman co), saboda haka suna da muhalli a cikin yanayin gida.
Rashin daidaituwa na hawan injuna na gama gari sun hada da injin samar da kayayyaki da kuma farashin kiyayewa (farashin), babbar amo, da wahala a fara. Idan injin din yana gudana na dogon lokaci, zafin jiki da matsin lamba suna da yawa, kuma ana kuma samar da karu a cikin silinda don samar da gumis. Saboda haka, man injin diesel yana buƙatar kyakkyawan hancin zafi-zazzabi.
Lokaci: Nuwamba-16-2021
